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Guía para comprar un 4x4 de segunda mano  
15-02-2019
Cuando queremos comprar un coche de segunda mano hay que tener en cuenta varios aspectos para adquirir el modelo que se ajuste a nuestras necesidades. Pero si se trata de un todoterreno, además de las cuestiones generales de cualquier vehículo usado, hay que seguir una serie de pautas para hacer la mejor elección.

En SM Motor queremos compartir esta guía para comprar un 4x4 de segunda mano y que hagas una adquisición ajustada a tu tipo de conducción. Somos una empresa de compra-venta de vehículos de ocasión en Zaragoza con todo tipo de coches para ofrecerte: berlinas, industriales, familiares, y por supuesto, 4x4.

 

Comprar un todoterreno de segunda mano paso a paso

 

 

¿Qué potencia debe tener un 4x4?

 

 

Dentro del abanico de tipos de todoterreno que podemos encontrar en el mercado, hay 4x4 de diferente potencia, y es un aspecto que se debe valorar antes de mirar cuál es el más adecuado para comprar. Si con la compra de tu 4x4 de segunda mano lo que quieres es arrastrar cargas, debes asegurarte de que tenga una potencia de 130cv como mínimo.

Todoterreno de ocasión con altas prestaciones

 

 

Hay 4x4 cuyo interior es básico, como puedes encontrar en un Land Rover Defender de ocasión, pero hay otros todoterrenos con altas prestaciones. Debes valorar si con tu vehículo de ocasión vas a hacer largos trayectos por carretera, si éstos los vas a hacer solo o con más pasajeros y por lo tanto, ver el tipo de prestaciones que necesitas. Si, por ejemplo, sólo lo vas a utilizar como vehículo de arrastre o para ir al campo, puede que prefieras prescindir de ciertas comodidades. Trasmite tus necesidades al asesor comercial y así podrá centrarse sólo en aquellos modelos que puedan ajustarse a lo que buscas.

 

¿Comprar un coche 4x4 manual o automático?

 

 

Otro aspecto a tener en cuenta cuando vayas a comprar un vehículo de ocasión 4x4 es decidir si quieres que éste sea manual o automático. Muchos conductores optan por los todoterrenos manuales porque les gusta tener un control personalizado del coche en todo momento, cambiar de marcha… Una de las ventajas que puedes encontrar en los todoterrenos automáticos es que no se te va a calar en zonas empinadas y centrarte sólo en la velocidad y frenado del coche. Este tipo de 4x4 es perfecto para clientes que quieren una conducción ni estresante ni intensa.

 

Comprobar la transmisión de un 4x4 de ocasión

 

 

Si vas a comprar un todoterreno de ocasión es muy importante comprobar el estado de la transmisión del coche. Este sistema es el que le transfiere la fuerza del motor a las ruedas, y durante la prueba de conducción debes comprobar el estado del embrague: el recorrido del pedal, los ruidos y el tacto. También tienes que comprobar que las marchas entran correctamente, sin rascar, tanto si el 4x4 está en frío como en caliente.

 

Precio de un 4x4 de ocasión, ¿cuál es el adecuado?

 

 

Un 4x4 de segunda mano puede ofrecer un amplio abanico de precios dependiendo del estado en el que se encuentre, la urgencia del vendedor por quitárselo, así como la marca y modelo que sea. En SM Motor te ayudaremos a que valores el número de kilometrajes del vehículo de ocasión, conocer el historial de averías que ha tenido o el tipo de conducción que se le ha dado en relación a su precio final. Lógicamente, un 4x4 usado va a ser mucho más asequible que uno nuevo y, además, en SM Motor te ofrecemos inmejorables condiciones de financiación.

 

 

¿Es lo mismo comprar un 4x4 usado que un SUV de ocasión?

 

 

Muchos conductores los términos 4x4 y SUV los confunden y usan indistintamente, pero, aunque en aspecto hoy en día suelen ser similares según las marcas, tienen diferencias. Los todoterreno 4x4 son robustos, ya que están diseñados para la circulación por pavimento irregular (badenes, baches, pistas… También cuentan con reductora que lo que hace es multiplicar la fuerza de la transmisión a velocidad baja. Algunos modelos, sí que cuentan con reductora sin ser 4x4, pero son escasos.

 

Los SUV ofrecen un aspecto muy parecido a los 4x4 en cuanto a altura o estructura de carrocería, pero son considerados “todocaminos”. Es decir, no pueden soportar las mismas condiciones de conducción extrema como pueden hacer los 4x4, aunque sí que circulan con mayor soltura por ciertos caminos de lo que haría una berlina. Pesan menos que los todoterrenos y se nota que la conducción es más ligera en carretera frente a los 4x4.

 

Comprar un todoterreno usado

 

 

En SM Motor tenemos un stock permanente de más de 200 vehículos de ocasión donde podrás elegir entre diferentes modelos de todoterreno de segunda mano. Según las características que cada conductor necesite, nuestros asesores comerciales podrán mostrarte los 4x4 que más te vayan a gustar.

 




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